超1200km综合续航 护卫舰07开起来太爽了
2024-05-09 富美财经 浏览量:次
如今,在国内汽车市场中,80/90后往往是购车的主力军,而这个人群有个显著的特征,就是既要忙事业,又要照顾家庭,作为仅次于公司和家的“第三空间”,车的重要性不言而喻。对他们来说,在购车时更愿意“一步到位”,选择一款既能兼顾商务和多口之家安全出行,同时还能扩展家庭生活方式的汽车产品,而一款颜值更高、交互更智能、空间更大、性能更出色的中型SUV成为他们的首选。也正因如此,比亚迪海洋网军舰系列推出了全新大五座超混SUV——护卫舰07,作为一款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的车型,新车能为用户带来哪些幸福体验,咱们一起来看看。
可油可电 灵活多变
想要纯电的驾乘体验,又不想有纯电的续航焦虑,那可油可电、灵活多变的PHEV车型绝对是新生代家庭用户的不二之选。
动力方面,护卫舰07提供DM-i(两驱版)和DM-p(四驱版),两大动力架构均采用骁云-插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件;其中,1.5Ti发动机实现峰值功率102kW/5200rpm,峰值扭矩231N·m/1350-4000rpm;两驱版本的电动机最大功率为145kW,最大扭矩316N·m;四驱版本采用全新开发后驱三合一总成,双电机最大总功率提升至295kW,最大总扭矩656N·m,官方公布其0-100km/h加速仅4.7秒,相比一些主流燃油轿车、SUV还要快速。
值得一提的是,护卫舰07也是同级别插混车型中唯一一款实现205km纯电续航里程的车型,即使身处北上广深等通勤距离较长的城市,200多公里的纯电续航里程也能够覆盖家庭用户一周的纯电日常通勤,在满油满电的状态下综合续航里程超1200km。
对于新能源用户最为关心的补能问题,护卫舰07 205KM款车型支持最大75kW功率的快充功能,从30%-80%充电仅需20分钟,让新生代家庭享受纯电出行的同时,再无续航和充电忧虑。并且,该车全系标配了“露营神器”VTOL移动电站功能,205KM款车型外放电功率更是高达6kW,能支持野外烹饪、夜间照明、制冷取暖等,助力用户解锁更多新鲜户外玩法。
(本次我们试驾体验的是护卫舰205KM旗舰型,官方售价25.98万元)
实际驾驶起来,护卫舰07在起步和低速阶段,选择纯电模式下,动力输出平和柔顺,非常接近纯电车,这得益于DM-i超级混动技术搭载EHS电混系统,全程无需换挡,整车行驶过程中没有任何顿挫感,驾乘表现相当细腻。
切换到混动模式,几乎感觉不到发动机的介入。同时,动力响应随叫随到,无论是红绿灯起步还是中低速度下的二次加速,护卫舰07都能说走就走,从借道到并线在强大动力的配合下,整个超车动作干净利落,能够给驾驶者带来一定的信心。
方向盘力度适中,指向精准,在通过弯道时,车尾跟随灵活,并能够带来更强的车身支撑性,整车姿态更稳定。
值得一提的是,护卫舰07底盘表现同样出色,采用前麦弗逊独立悬架及全新后四连杆独立悬架结构,并且全系标配FSD频率可变阻尼减振器,根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况。在整个体验过程中,底盘与悬架系统配合默契,软硬适中,对路面细碎震动的过滤十分到位;即使遇到较大的坑洼或减速带路面时,减振器阻尼会快速变小,提供更细腻的滤振能力,快速过滤路面振动,有效化解路面颠簸与冲击,带来更高品质的乘坐体验。
同时,由于车辆本身的驱动形式并不会产生过多噪音,再加上车辆针对整车噪声,进行精准匹配,全车多处布置吸音材料,以及车门处搭配PVB树脂双层隔音玻璃,有效吸收外界噪音。即使在长途驾驶过程中,护卫舰07的车内始终保持极佳的静谧性,能够让用户体验到如豪华车般的舒适感受。
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