配置-底盘升级优化 试驾唐DM-i冠军版

2024-05-09 富美财经 浏览量:

唐作为比亚迪旗下的旗舰车型,代表中国品牌冲击中高端市场,成功拿下中型SUV销量冠军。而在今年3月,比亚迪为唐顺势推出“冠军版”车型,新车型在色彩、驾乘、智能、舒享四大维度均有升级。而今天有幸试驾到了这款车,唐DM-i冠军版作为比亚迪品牌目前的旗舰车型,在产品力方面是否称得上“冠军”,接下来将通过试驾进一步了解它。

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唐DM-i冠军版的第一大升级点,即是带来全新冰川蓝配色。新配色也代表了比亚迪构建零碳、零排放生态环境的环保理念,这也是全球首个停产纯燃油车的车企的社会责任和环保理念。新的冰川蓝配色,从视觉上来看,非常淡雅富有层次感,同时让整车更显金属光泽。

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比亚迪唐可以说是开启了比亚迪全新“Dragon Face”设计的车型,虽然审美这事是非常主观的,但全新一代唐就是符合我的审美需求,5年前全新一代唐刚上市时,我也用金钱投票成为过唐的车主。先不说奥迪设计师各种用心的设计,反正一台车,第一眼看上去被喜欢被接受,这就足够了。

唐DM-i冠军版的整体设计与唐家族保持一致,简约的线条勾勒出大气的外观,前脸贯穿镀铬装饰使用得恰到好处,拉伸了车头横向视觉冲击力,也丰富了层次感,成熟中透露着灵动。

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新能源是唐的精髓,可以说这是一台彻彻底底按照新能源车型标准研发的一台车,唐的底盘,在设计之初就考虑到了电池的布置,所以在电池平铺在底盘下方后,整个车身的上下比例依旧非常协调,另外20英寸轮毂与整车的气质非常相符,车身能hold住这四只大脚,恰到好处。

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手机NFC车钥匙新增了iPhone手机解锁车辆,不再是安卓用户专属,挺便捷的一个配置,不仅是出门少带一个钥匙那么简单,他人用车授权分享钥匙,或者是人不在本地需要用车、挪车、取物这些场景都更好地被满足。

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新车升级了40kW双口快充,30%-80%SOC充电时长缩短至22min,也进一步提升了用车便利性和效能水平。

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