2023款腾势D9日常实用性测试报告

2024-05-09 富美财经 浏览量:

2023款腾势D9日常实用性测试报告

提起腾势,大家可能第一反应都是好几年前那个初入电动车市的懵懂小车,其实不然,在时下电气化形势愈发浓烈的环境下,腾势早已开始茁壮成长,如今,腾势已经成为产品多元化发展的品牌,尤其是近一年新发布的中大型MPV腾势D9,更是代表了腾势品牌的前沿技术和设计理念。那么回归到日常,它的实用性表现如何呢?本期《日常实用性测试报告》,为持币以待,希望享受高品质出行体验的家庭用户揭晓答案。

2023款腾势D9日常实用性测试报告

测试车辆:2023款腾势 D9 EV 600 四驱旗舰型

官方指导价格:46.58万元

一、 功能性配置测试环节

2023款腾势D9日常实用性测试报告

2023款腾势D9日常实用性测试报告

虽然本次测试的是腾势D9纯电版本车型,但依然像燃油车一样配备一键启动按键,位于电子挡杆后方,按键上标有中文标识,操作直观便捷。车辆配备全车无钥匙开锁功能,携带车钥匙在任意车门处,按动门把手上的按钮,即可进行解锁操作。

2023款腾势D9日常实用性测试报告

这台腾势D9后备厢开启方式支持车内外按键以及遥控钥匙开启,并且在车内也可以一键关闭后备厢,日常使用非常便捷。后备厢开启后,顶部离地高度为1.83m,挑高适中,另外还支持后备厢盖高度记忆功能,不同身高的用户都能便利使用。

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测试车型机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方,开启时需要拉动车内开关(两下),然后从车外将机舱盖前端抬起即可。腾势D9机舱盖是双侧液压挺杆支撑,稳定性强且能够非常轻松将其抬起和关闭,操作便捷。

2023款腾势D9日常实用性测试报告

对于消费者来说,门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看,门槛离地高度最低仅为395mm,处于同级车型的上游水平,驾乘人员日常上下车较为便捷。

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