佐藤恒治开启丰田电动化转型新时代
2023-04-13 富美财经 浏览量:次
继4月1日佐藤恒治接任丰田汽车CEO一职后,4月10日,在丰田汽车领导层改组后的首次发布会上,佐藤恒治开启了他的电动化转型新时代。根据规划,丰田汽车到2026年将推出10款纯电动汽车,并将纯电动汽车销量提升至每年150万辆。
据悉,丰田章男任职丰田汽车CEO期间,始终坚持大力发展混合动力汽车,对于纯电动汽车领域的布局相对缓慢。此次佐藤恒治接任,丰田章男对其建议称,“不要模仿我,要有自己的个性”。疑似对发展纯电动汽车一事有所松动。
此次发布会上,佐藤恒治也的确在电动化转型领域做出较大变革。根据规划,2026年丰田汽车纯电动汽车产量将达150万辆,而2023年这一板块销量仅为2.4万辆,要实现这一目标还有60多倍的差距。
丰田汽车还针对目标发布了一系列新车规划:到2026年将推出10款纯电动汽车。2024年丰田将在中国推出两款新电动车型;2025年将在美国生产一款纯电动SUV,使用在美国当地生产的电池;在亚洲和其他新兴市场,丰田汽车计划从2023年底开始在当地生产电动皮卡和小型电动汽车。
此外,丰田汽车还计划在2026年推出下一代纯电动汽车。根据副社长中岛裕树透露,新一代车型续航里程将是现在车型的两倍。此外,下一代纯电动汽车将采用新的操作系统,由丰田与旗下子公司Woven By Toyota联合开发,后者主要负责研发,重组后聚焦自动驾驶和软件业务。
与此同时,丰田还将简化现有汽车的生产流程,相对现在减少一半。丰田将为此专门创建一个部门,用于开发下一代电动汽车,更多细节将在5月公布。
目前,丰田电动车生产架构e-TNGA平台是在2019年推出,但业内与丰田内部对于这一油改电平台的评价并不算高,且不具备太大的竞争力,因此新车规划被砍掉了大半。丰田汽车当务之急是再造一款专属的纯电动车平台。
从长远来看,丰田汽车目标是到2030年共推出30款纯电动汽车,并将全球纯电动汽车销量扩大至350万辆。根据瑞典分析公司EV Volumes数据,2023年全球电动汽车(包含插电式混合动力车)销量已经达到1052万辆,而电动车销量已经占据到全球乘用车销量的13%。到2030年,这一比例还将提升至50%以上,因此对于丰田汽车而言,满足接下来的市场需求至关重要。
但佐藤恒治同时也透露,纯电动汽车仍然不是丰田的唯一选项,未来丰田汽车还将考虑不同地区能源和基础设施情况,提供多种选择。除了纯电动汽车,丰田还将提供更能实现盈利的混合动力车和插电式混合动力车。
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