中保研发布最新零整比报告,豪华汽车养护走向两极化

2024-05-09 富美财经 浏览量:

4月3日电 近些年,豪华品牌汽车价格越来越亲民,也逐渐走进了千家万户。但随之也带来了一些问题,不少消费者表示,豪华品牌确实买得起,但是养护保险却是一大笔支出。在这背后,就不得不提豪华品牌零部件巨额溢价问题,高昂的零件价格影响了维修保养价格,而价格相同的汽车,维修越贵在购买车损保险的时候,费用也会相对更高。那么,消费者究竟如何才能了解到心仪爱车的养车成本呢?  零整比系数就可以非常准确的反映出汽车的维修价格,在整车价格一定的前提下,零整比系数高的车型,意味着维修成本较高,反之则表明该车型维修成本较低。据中保研《第15期汽车零整比体系数据》显示,汽车零整比100指数为指数为365.38%,较上期增加3.53个百分点,整体呈上升趋势,消费者的修车成本也会有所增长。


中保研发布最新零整比报告,豪华汽车养护走向两极化

第15期数据出炉,豪华品牌呈两极分化  从此次报告中可以看到,在豪华中大型SUV领域,沃尔沃XC90可谓是一枝独秀,零整比系数仅342.0%,低于均值365.38%,要知道同级别车型零整比基本都在500%以上,最高的奥迪Q7的零整比为683.73%,是XC90的两倍之多。从具体的负担指数来看,沃尔沃XC90的优势同样明显,其负担指数为13.48,而同级别的奥迪Q7则高达37.6。  从上述数据不难看出,豪华品牌零整比总体呈两极分化趋势,主流豪华品牌零整比普遍保持在500%以上并还在逐年上涨。同为豪华品牌的沃尔沃汽车,零整比数据表现却非常优异,而且指数保持了稳定。换句话说,沃尔沃汽车在这波行业上涨的趋势中,守住了用户的钱包。  同为“豪车”,沃尔沃为何能够守住用户的钱包?  过去,由于“要面子”问题以及“便宜没好货”等谣言,豪华品牌较高的零件价格,更容易让消费者感到“安心”,这也助长了高昂的零部件品牌溢价以及工时费,让“豪华品牌修车贵”大行其道。


中保研发布最新零整比报告,豪华汽车养护走向两极化

在这样的大环境下,沃尔沃汽车反其道而行,通过不断优化零件价格,不断降低的零整比,守住了用户的钱包。过去4年里,沃尔沃汽车始终坚持优化零件价格,涉及近1000多个产品种类,均降幅达22%,这一举措也改善了用户的用车成本与体验。虽然仅仅与上期时隔仅4个月,但整体行业零整比均有不同程度的上升。在这样的大环境中,沃尔沃汽车却稳住了零整比,展现了其为用户“守护钱包”的决心。  在用车、养车时,消费者除了需要“省钱”,也很关注“省心”,优质的服务同样也能为消费者带来了更多的便利和实惠。沃尔沃汽车推出了12项“全心承诺”,消费者可以在买车、用车以及养车环节,享受到沃尔沃汽车提供的省心服务。


中保研发布最新零整比报告,豪华汽车养护走向两极化

以“零件终身保”为例,作为行业首家推出该业务的豪华品牌,截至2023年底沃尔沃已为近千名车主提供服务,平均单个客户节省费用超4300元。这些服务不但让用户省钱又省心,更是让用户养车用车的过程都成为了一种享受。  一辆车值不值得购买,其实并不仅仅表现在其原有的售价上,后期养护成本、售后的服务体验等,都影响了消费者的最终决策。这些年,沃尔沃汽车坚持稳定零件价格、不断提升自身服务,不断打破“豪车买得起修不起“的固有认知。此次,XC90同级最低的零整比数据,就是最好的证明!

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