新能源MVP再添一员 传祺E9是实力选手吗？

随着国内二孩、三孩家庭越来越多，MPV车型除了受到商务人群的青睐外，突然也在家庭用户中火起来。在相对小众的MPV细分市场中，合资品牌的GL8和赛那一直是最受欢迎的两款车；在自主品牌中，则有“常青树”传祺M8，昙花一现的荣威IMAX8，也有后起之秀腾势D9、岚图梦想家、极氪009等。

近期，在上海车展上开启预售并有望在5月正式上市的传祺E9突然受到了很多用户的关注，作为传祺M8宗师的新能源版本，该车是否又是一位新能源MPV的实力选手呢？今天我们就带大家一起了解一下。

传祺E9是一辆怎样的车？

关注MPV市场的朋友都知道，去年下半年，广汽传祺推出了热销车型M8宗师，该车属于HEV，并不能称之为是新能源汽车。或许是看到了腾势D9的成功，M8宗师的新能源车型传祺E9火速上线。新车共推出3个版本，分别为E9 PRO、E9 MAX和E9宗师版，预售价分别为33万、37万和39万元。

鲲鹏展翼前脸（左） 中国醒狮前脸（右）

外观方面，传祺E9整体继承了M8宗师版的设计，最大的不同在于采用了双前脸设计。E9 PRO和E9 MAX采用了全新的鲲鹏展翼前脸设计，六条横向镀铬条加上下饰件，与竖向单侧五条灯带组成横九竖五，寓意高端之极致；E9宗师的前脸则保持与M8宗师的中国醒狮前脸一致。

车身侧面，新车通过明显的线条勾勒出“Z”字形态，同时车门部分有从前方大灯组延伸至尾灯处的平直的腰线，让新车看起来修长且大气；双侧均配备电滑门，轨道设计在了车窗部分；B、C、D柱进行了黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

车辆尾部，造型也是非常的厚重，两侧的D柱部分还有着熏黑饰板延伸包裹，中间贯穿式尾灯设计和前脸相呼应，识别度很高。

内饰方面，前排搭载3块屏，分别为12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，第二排顶部配有15.6英寸独立影音系统。座椅布局方面，传祺E9采用2+2+3，最多可乘坐7人。值得一提的是，第二排两个座椅上配备了与腾势D9类似的功能触控屏，可控制座椅按摩、头枕音响等功能。

动力方面，新车搭载了最新的“智电混动”插电混合动力系统，采用2.0TM发动机以及广汽自研的GMC400混动专用变速箱、广汽弹匣电池等核心技术。

空间方面很MPV吗？

作为一辆MPV，车辆的空间是其最大的亮点。传祺E9的车身尺寸为长宽高5193*1893*1823mm，轴距为3070mm。在将近5米2的车长和超过3米轴距的尺寸下，宽裕的车内空间将使每位乘客上下车、进出三排以及乘坐都可获得足够空间。而在二排座椅腿托、按摩、通风、加热等的加持下，当用户坐在二排座椅上时，乘车就变成了一种舒适的享受。

此外，传祺E9的三排空间和后备箱空间在实际使用时可灵活调节。该车第三排座椅支持前后220mm滑动，当三排无人乘坐时，可将座椅向前移动，为后备箱留出更多空间；而在三排坐满的情况下，可将座椅向后调节，使三排乘客获得最佳乘坐空间。