失业大军涌入外卖骑手收入腰斩:拼了一天赚400却被罚1000!--

2023-04-18 富美财经 浏览量:

送外卖、送快递、跑网约车,被很多职场人视为一条后路。

尤其是这两年就业形势严峻,大小企业纷纷裁员,外卖员、快递员、网约车司机更被很多人真的当成了人生退路。

没有技术门槛,没有年龄限制,只要付出时间和精力,生活下去似乎不是问题,更何况媒体上经常看到送外卖送快递轻松月入过万的新闻。

但是现在,外卖行业也急剧饱和,卷得十分厉害。

此前就有说法称,广州美团外卖骑手已经招满了。虽然有夸张的成分,但形势确实不容乐观。

每人人物社在近期的一档专题中,就探访了多位外卖骑手,他们因为不同原因选择了这份工作,其中不少都来自失业大军。

比如28岁的新手外卖员罗颂,今年初开始干了两个月,就发现他这样的新骑手太多了,美团北京的50万个岗位光速饱和,竞争进一步加剧。

他所属的站点是繁华的北四环商圈,但一天订单量也只有2300单左右,平均每个人只能跑30单,而且集中在中午、晚上用餐高峰,其他时间几乎没有订单。

招聘广告中的月入一万八只是空中楼阁,他现在一个月到手最多也不超过8000元。

但这已经是很好的情况了,一位20岁的小姑娘为了挣大钱来跑外卖,结果两天只跑了17单。

还有人一天跑了18单,收入只有100多块钱,但电动车租金、宿舍房租、物价一个不少。

也有人拼尽全力,在大雨中一天跑了50多单,赚了400多块,但却送错了2单,因为差评被罚1000元,并且强制下线7天。

有媒体评价认为,外卖行业本就像一个蓄水池,骑手这个职业很开放,收入也很公平,能帮助一些面临失业的人重新获得工作机会,也能为亟需获得收入的人缓解生存压力。

但这个职业很难一直做下去,有人实现职业晋升,有人积累经验后离开,更多人则留下苦苦挣扎。月入过万已经很难,这个理由也留不住人了。

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