中国人自己的技术 比亚迪云辇-X实测

2023-04-18 富美财经 浏览量:

快科技4月16日消息,前不久,比亚迪“云辇”技术正式发布,比亚迪董事长王传福表示,云辇是中国人自己的智能车身控制系统,也是行业首个新能源专属智能车身控制系统,实现系统级深度集成。

同时,云辇不仅填补了国内在这方面的技术空白,实现从0到1的突破,更超越了国外的技术水平,实现了从1到2的提升。

中国人自己的技术 比亚迪云辇-X实测

日前,比亚迪官方公布了云辇-X的实测视频,视频中的仰望U9不但能做到三轮平稳行驶,并且在三轮状态下还能平稳过弯。

王传福介绍,云辇是垂直方向上系统化解决车身控制问题,“在最极端的情况下,哪怕掉了一个轮子,车辆依然可以保持平稳行驶。”

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需要注意的是,云辇并非单一产品,而是产品矩阵,即将量产上车的主要有云辇-C、云辇-A、云辇-P。

云辇-C智能阻尼车身控制系统,硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上,后续将通过OTA升级为云辇-C系统。

云辇-A智能空气车身控制系统,让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性,由腾势N7首搭。

云辇-P智能液压车身控制系统,能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能,将首搭仰望U8。

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