汽车行业现状分析(一文深度分析汽车零部件行业现状与未来前景趋势——智研咨询发布)

一、国家部委政策

汽车零部件是构成汽车的配件，包括发动机、底盘、车身以及电气设备，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。汽车零部件是指除汽车机架以外的所有零件和部件，其中零件指不能拆分的单个组件，部件指实现某个动作或功能的零件组合。汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游，是汽车行业的重要组成部分，与汽车行业互相促进、共同发展。

目前，国家对于汽车零部件行业的相关政策主要分布在汽车产业的政策当中，我国的汽车行业不断调整升级，鼓励研发高质量、高技术水平的自主品牌汽车，这也间接带动了汽车零部件的发展，2015年国务院发布了《中国制造2025》的通知，提出了我国制造业转型升级、创新发展迎来重大机遇；同年7月，出台了《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，指出要加快推进汽车保险信息系统，并提出要加强废旧汽车及零部件的回收利用信息管理，为互联网企业开展业务创新和便民服务提供数据支撑；2018年5月在《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》中，国务院提出自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。加快推进新能源汽车及零部件的回收利用技术以及研发技术，2020年国务院出台《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知》，引导汽车、能源、交通、信息通信等跨领域合作，建立面向未来出行的新能源汽车与智慧能源、智能交通融合创新平台，联合攻关基础交叉关键技术，提升新能源汽车及关联产业融合创新能力。不断规范汽车零部件再制造行为和市场秩序，推动再制造产业规范化发展。2023年1月国家发改委出台《关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见》，提出要提升汽车零部件、工程机械、机床、文办设备等再制造水平，推动盾构机、航空发动机、工业机器人等新兴领域再制造产业发展，加强制造业的发展，随着汽车产业的发展结合一系列政策内容来看，未来汽车零部件的发展重点领域将设计动力电池、汽车电子、电动空调、电动转向、电动制动器、发动机、自动变速器、无极变速器等方面。

国家部委汽车零部件行业政策分析（一）

资料来源：智研咨询整理

国家部委汽车零部件行业政策分析（二）

资料来源：智研咨询整理

相关报告：智研咨询发布的《2023-2029年中国汽车零部件行业市场全景调查及投资机会预测报告》

二、各省市相关政策

1、产业规划政策

除了国家出台相关汽车零部件行业相关政策以外，各省市也相继出台了相关政策推动汽车零部件行业的发展，2023年上海市在《上海市资源节约和循环经济发展“十四五”规划》的通知中提出要扩大汽车零部件、机电产品等领域再制造规模，开展核心技术研发和产业化示范。同年四月，广东省出台《广州市人民政府办公厅关于印发广州市战略性新兴产业发展“十四五”规划的通知》，提出要重点发展汽车零部件、机床、造船等再制造技术和产业，推动汽车零部件行业的发展，推动产业深度融合发展，天津市在2023年也提出要重点发展人工智能、汽车零部件等领域，开展新能源汽车电池、汽车零部件的研究以及测试评价，推动汽车零部件转型，吉林省以及河北省在“十四五”规划中提出要加快汽车零部件的制造以及利用率，加大对工业和中小企业的支持力度，山东省在2023年《德州市“十四五”科技创新规划》中，提出要加强汽车零部件、智能装备、行业成套装备等领域关键技术和共性技术研发，持续推进“建链、强链、补链”，形成自主研发能力，打造高端制造业基地。加强汽车零部件的制造与再制造技术，推动传统汽车零部件转型升级，加快向新能源车用零部件转型，做大做强汽车零部件产业。

中国重点省市及自治区汽车零部件行业相关规划政策（一）

资料来源：智研咨询整理

中国重点省市及自治区汽车零部件行业相关规划政策（二）

资料来源：智研咨询整理

2、发展政策

目前我国汽车零部件制造业市场集中度低，在低端市场中存在众多规模较小的企业，但随着市场竞争加剧，利润空间逐渐被压缩，甚至有的企业面临着淘汰出局的风险，整体来看，我国汽车零部件行业的市场有很大的提升空间，因此,有必要制定并组织实施汽车零部件专项发展规划，鼓励汽车关键零部件国产化、本土化的政策，要制定落实零部件国产化,本土化计划，保证汽车零部件与整车同步发展。北京市在2023年《首都标准化发展纲要2035》的通知中依托特色优势产业，健全智能制造体系，进一步推进汽车零部件行业的发展，同年2月，上海市在《上海市关于高质量落实（RCEP）的若干措施》的通知中提出，要扩大集成电路、汽车零部件等领域的进口，与本市产业发展形成良性互补，进一步推动汽车零部件的再制造技术，吉林省在2023年9月《吉林省碳达峰实施方案》中提出促进汽车零部件等再制造产业高质量发展，加强再制造产品推广应用。同年10月重庆市在《以实现碳达峰碳中和目标为引领深入推进江津区制造业高质量绿色发展行动计划（2023－2025年）》中提出，要不断推动传统燃油车零部件企业加快向智能网联新能源零部件领域转型，支持整车企业和关键总成企业吸纳中小企业，开展智能网联新能源汽车零部件技术合作攻关，持续加大动力电池、驱动电机等关键零部件领域企业引进培育力度，鼓励新能源汽车关键部件的技术研发，加强零部件再制造管理，加快再制造产业规范化、规模化发展，鼓励绿色制造、清洁技术在零部件制造领域的应用，促进制造业与再制造业健康、持续、高质量发展。

中国重点省市及自治区汽车零部件行业相关发展政策（一）

资料来源：智研咨询整理

中国重点省市及自治区汽车零部件行业相关发展政策（二）

资料来源：智研咨询整理

3、奖励补贴政策

2023年广东省推出促消费政策实施安排，适时实施新购置符合条件新能源汽车购置补贴政策，以及对提前报废或迁出“国Ⅳ”及以下普通小汽车并购置符合条件的新能源汽车补贴政策等，以此促进新能源汽车的销售；对每个试点示范项目按照项目固定资产投资额给予不超过30%的奖励，单个企业最高不超过1亿元，同时给予试点示范项目5年贷款贴息补助，单个企业每年最高不超过1000万元。

中国重点省市及自治区汽车零部件行业相关奖励补贴政策

资料来源：智研咨询整理

以上数据及信息可参考智研咨询发布的《2023-2029年中国汽车零部件行业市场全景调查及投资机会预测报告》。智研咨询是中国产业咨询领域的信息与情报综合提供商。公司以“用信息驱动产业发展，为企业投资决策赋能”为品牌理念。为企业提供专业的产业咨询服务，主要服务包含精品行研报告、专项定制、月度专题、可研报告、商业计划书、产业规划等。提供周报/月报/季报/年报等定期报告和定制数据，内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、产品价格变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。