财联社汽车早报【5月11日】

重庆市印发智能网联新能源汽车零部件产业行动计划

重庆市人民政府办公厅5月9日印发《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计(2023—2027年)》。到2027年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业规模实现倍增，汽车零部件企业数量达到1000家，产值达到4000亿元。《行动计划》提出，渝西地区将向新能源系统、智能网联系统、传统系统三方面发力。围绕支撑世界级智能网联新能源汽车产业集群建设，搭建一批创新平台，突破一批核心技术，开发一批特色产品，打造一批产业链条，加快建成全国领先的智能网联新能源汽车零部件特色产业基地。

财联社汽车：强链补链，是做大做强智能电动汽车产业的基础。

理想汽车第一季度营收187.9亿元 同比增长96%

5月10日，理想汽车发布一季度财报。理想汽车第一季度营收187.9亿元人民币，同比增长96%。理想汽车第一季度交付量5.26万辆，同比增长66%。理想汽车称一季度NON-GAAP净利润14.1亿元，同比增长196%。理想汽车称预计二季度车辆交付量76,000-81,000辆，同比增164.9-182.4%。

财联社汽车：作为造车新势力，理想汽车已连续两个季度实现盈利。

大众集团CEO：扩大软件领域并与中国企业合作

5月10日，大众汽车集团CEO奥博穆表示，大众正在“扩大软件领域中的合作关系，并与中国本土企业进行合作”。大众还计划将高尔夫掀背车等经典车型改造成更具吸引力的电动车型。

财联社汽车：在此之前，大众表示将投资24亿欧元与中国地平线公司成立自动驾驶合资公司。

国轩高科：收到大众汽车集团采购定点函

5月10日，国轩高科(002074)公告，全资子公司合肥国轩收到大众汽车集团的采购定点函，公司将成为大众汽车海外市场定点供应商供应大众汽车磷酸铁锂“Unified Cell(标准电芯)”动力锂电池产品。公司表示，这是继取得大众汽车中国市场三元和磷酸铁锂电芯的正式量产定点之后取得又一重大市场突破。

财联社汽车：国轩高科再获大众一笔大单。

福特中国回应裁员传闻：将资源投入到具有优势的核心业务上

5月10日，福特中国就“福特中国将裁员超1300人”的传闻回应称，“对于福特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定不移地推进在华业务可持续发展的承诺始终不变。”福特中国同时表示，公司正在打造一个更加精简、灵活的组织结构，将资源投入到具有优势的核心业务上，努力实现在华业务目标。

财联社汽车：合资品牌在中国市场的日子越来越艰难。

滴滴自动驾驶与广汽埃安成立合资公司 2025年推出首款量产L4无人驾驶新能源车

5月10日，滴滴自动驾驶公司宣布，其于近日与广汽埃安新能源汽车股份有限公司签订深化合作协议，共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”。根据AIDI计划，滴滴自动驾驶和广汽埃安将成立合资公司，共同定义和量产共享出行L4无人驾驶新能源汽车，该量产车将于2025年接入滴滴共享出行网络。

财联社汽车：无人驾驶技术在商业化的应用将逐步落地。

长安汽车：4月自主品牌新能源销量同比增111.77%

5月10日，长安汽车(000625)公告，4月长安汽车销量181,980辆，同比增57.23%；1-4月，长安汽车销量789,788辆，同比增加2.94%。自主品牌新能源4月销量22,496辆，同比增加111.77%；1-4月累计销量107,035辆，同比增加102.08%。

财联社汽车：长安汽车在4月的市场表现比较稳定。

沃尔沃汽车全新设计中心落地上海

5月10日，沃尔沃汽车全新设计中心在上海正式揭幕，将与哥德堡和卡马里奥的现有设计中心共同构成全球设计体系。同哥德堡总部的设计中心一样，上海设计中心拥有从概念到量产的全流程汽车设计能力，能够为量产的全尺寸车型提供内饰、外观、色彩材质以及用户体验等各方面的设计。

财联社汽车：沃尔沃上海设计中心是全球三大设计中心，设计工作与全球同步，并能够独立承担产品设计工作

国氢科技发布乘用车用燃料电池产品战略 进军氢能乘用车领域

5月10日，国氢科技在乘用车用燃料电池产品“氢腾-S”系列战略发布会上宣布，未来五年，将投入10亿元专项资金，并与一汽等整车企业强强联合。“氢腾-S”系列产品将首先搭载全新红旗H5乘用车进行应用示范，后续将推广至更多车型，预期累计投放车辆10000台。

财联社汽车：国产燃料电池在乘用车领域的应用能力正在不断提升。

FF宣布完成1亿美金融资

5月10日，Faraday Future宣布签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议。此次融资所得现金预计将用于支持旗舰车型FF 91的持续生产爬坡和销售及服务体系发展。 此次融资主要投资方是Metaverse Horizon Limited(一家独立投资基金，基金投资者包括FF Global Partners("FFGP"))以及V W Investment Holding Limited(公司某长期股东的关联主体) 。融资协议规定，初始交割金额为1500万美元，将在适用交割条件得到满足或被各方豁免后的五个工作日内完成。

财联社汽车：FF的生产和销售工作仍存在诸多未知数。

丰田汽车第四季度净利润5,522.9亿日元 同比增长3.4%

5月10日，丰田汽车公布截至3月31日的2023财年第四季度及全年业绩。第四财季销售营收9.69万亿日元，同比增长19%；净利润5522.9亿日元，同比增长3.4%。丰田2023财年营收37.15万亿日元，同比增长18.4%；净利润2.45万亿日元，同比下降14%。丰田汽车宣布将以不超1500亿日元回购股份。

财联社汽车：在电动汽车发展浪潮中处于落后位置的丰田汽车需要赶上其竞争对手。

(财联社记者徐昊整理/点评)