透视镜-防滥用两元乘车优惠-蔡树文

运输署日前联同公共交通营办商实地监察调查时发现，怀疑滥用长者两元乘车优惠的个案，去年有361宗，前年有553宗。　　定义滥用长者两元乘车优惠，存在灰色地带。问题牵涉公共交通业者及长者两方面。长者两元乘车优惠全部由政府“埋单”，在公共交通营运者中，红色小巴的问题最多，主要是没有严格执行分段收费，令政府多付车资予车主。　　其次，是发生在乘客身上，个别长者依仗两元乘车无王管，不管是过海隧巴，还是往新界的长途车，见车便上，搭两三个站便下车，目的地根本不是过海或新界，政府被迫为他们向巴士公司支付高昂的车资余额。　　这类不管车资平贵，乱搭巴士的长者，绝对不是少数，政府既知问题所在，当然要探究有何措施应对，避免公帑白白流入巴士公司。　　当下，政府宜先出软招，加强社区宣传，贴地进行公民教育，关爱队亦可化身宣传大使，陪陪长者等巴士，边关怀边引导。