四川推进大峨眉交旅融合先行示范区建设 将实现核心景区高速直达

图为大峨眉交旅融合先行示范区建设推进会现场。　王鹏　摄 　　乐山5月12日电 (记者 王鹏)大峨眉交旅融合先行示范区建设推进会12日下午在四川省峨眉山市召开。记者从现场获悉，预计到2025年，大峨眉区域将实现核心景区高速公路直达。

2023年1月，四川省政府办公厅印发《大峨眉交旅融合先行示范区建设实施方案》(下称《方案》)，这是全国首个推进交旅融合示范区建设的实施方案，也是四川省交旅深度融合发展可行路径的一次重要探索。

《方案》规划范围包括乐山市、雅安市和眉山市21个县(市、区)，包括乐山市全域，雅安市雨城区、名山区、荥经县、汉源县，眉山全域。共规划建设高速公路1100公里、新改建普通国省干线630公里、农村公路1400公里，建成一批客运站、服务区等服务设施，规划完成投资超1000亿元。预计到2025年，大峨眉区域将实现“核心景区高速直达，全域慢游顺直畅达，乡村旅游联网通达”，有力支撑大峨眉建设世界重要旅游目的地。

据了解，今年以来，四川省交通运输厅、文化和旅游厅全面启动《方案》建设，1至4月，乐山市、雅安市和眉山市累计完成投资127.7亿元。

四川省交通运输厅综合规划与统计处副处长刘俤表示，接下来四川将全力加快区域内高速公路和普通公路断头路瓶颈路建设，今年要实现峨汉高速剩余路段通车，乐西高速乐山至马边段力争2024年建成，天眉乐和资中至乐山高速力争2025年建成。今年确保建成省道308洪雅县柳江至瓦屋山段、S429洪雅县东岳至柳江段改建工程，基本打通峨眉山与七里坪之间的瓶颈路段。

据了解，四川还鼓励大峨眉区域3市21县(市、区)以交通、旅游投资公司为主体，组建跨行政区交旅投资平台，共同推进交通旅游项目建管养运系列工作，并将旅游项目开发收益直接或者通过税收转移支持等方式，适度反哺交通建养，形成交旅发展良性循环。同时最大程度争取中省补助资金和政策性开发性金融工具支持。

刘俤透露，未来四川还将推进建设大香格里拉、大九寨交旅融合示范区。(完)